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杭州大会展中心开工

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发表于 2021-1-4 22:17:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
杭州大会展中心开工
2020年12月30日 10:38   来源:杭州日报   余敏 严初燕 冀晓烨


  一子落定,满盘皆活。

  “数智杭州·宜居天堂”,在杭州进入全面建设社会主义现代化国际大都市的新征程中,12月30日,杭州大会展中心项目一期工程正式开工,会展新城建设打下“第一桩”,杭州国际会展之都建设进入新阶段。

  什么是会展新城和大会展中心?

  推进“东整”和拥江发展行动的重要举措

  会展新城地处萧山及钱塘新区沿江总部经济、信息、金融、科创经济的产业走廊上,范围北至一工段横河,南至机场边界线,东至南阳街道边界线,西至钱塘江,总用地面积约21.13平方公里,区域内五山环绕、四水入江,毗邻机场。建设会展新城是杭州推进城市“东整”和拥江发展行动的重要举措之一,是补齐杭州会展产业短板、赋能城市发展新动力的有力抓手,区域将依托大会展中心项目“以馆带城”效应,推动区域产业转型升级,实现“以会立城、以展兴城、产城融合”的愿景,提升杭州城市综合能级、国际化水平和核心竞争力,赋能未来城市新发展。

  对标国内一流大型会展中心,以打造高端国际化会展中心为目标,综合考虑长三角一体化、沪杭联动和差异化发展、浙江大湾区建设和杭州拥江发展等机遇条件,以及区域产业发展、基础配套承载能力和要素资源保障能力等因素,科学确定了杭州大会展中心项目建设规模。杭州充分考察了国内上海国家会展中心(室内展区40万㎡、室外展区10万㎡)、广州国际会展中心琶州馆区(室内展区33.8万㎡、室外展区4.4万㎡)、昆明滇池国际会展中心(室内展区30万㎡、室外展区10万㎡)建设规模,结合南阳区块条件,确定规划杭州大会展中心项目建筑总面积约124万㎡,地上约84万㎡,其中室内净展面积30万㎡。

  为什么要建大会展中心和会展新城?

  城市国际化水平提升和产业发展的必然需要

  站在双循环发展的新格局下、长三角一体化发展的新战略下、浙江开启“第二个高水平”建设的新征程中,围绕“数智杭州·宜居天堂”的发展方向,杭州如何拓展城市格局、提升综合能级,展现“重要窗口”的“头雁风采”?杭州市委十二届十一次全会提出,要按照“多中心、网络化、组团式、生态型”的原则,构建“一核九星、双网融合、三江绿楔”的空间格局;持续做强国际交往平台,持续打造会展之都、赛事之城,推动更多国际会议、国际赛事、国际组织落户杭州。

  会展产业是一个弹性大、牵引力强的产业,可以对接任何产业并形成新的产业形式。有分析指出,会展对产业的拉动作用约为1:9,特别是杭州的数字经济、文化旅游、先进制造等特色优势产业,迫切需要一个高端的主场会展空间来提升国际化和知名度。从服务杭州市乃至全省对外开放的全局高度、参与城市新一轮竞争的现实维度、赋能未来城市发展的趋势角度、产业发展的逻辑深度这“四个度”出发,会展项目建设具有深刻意义。

  一是打造对外开放平台的战略需要。在空港地区建设一个标志性大会展中心,是落实示范区总体定位的重要抓手,起到“落一子而全盘活”的作用,有助于更好发挥“大空港+大会展”的叠加优势。

  二是服务杭州产业发展的客观需要。会展产业是一个弹性大、牵引力强的产业,可以对接任何产业并形成新的产业形式。建设大会展中心,就是以会展产业为切入点,加快区域产业转型升级,带动跨境商贸、文化旅游、智慧城市等杭州特色优势产业集聚,提升区域经济效益。

  三是杭州会展业提质增效的迫切需要。杭州现共有约70万平方米的会展面积,在用展馆面积位居全国第五,但考虑其他城市在建和待建的展馆项目,仍有一些差距。

  四是赋能未来城市发展的长远需要。建设杭州大会展中心,可以弥补杭州在会展设施上的短板,确保未来有条件承接更多的一流会展项目。

  为什么选址在萧山南阳区块?

  启动条件好 交通条件好 能辐射周边

  “为更好统筹区域发展,补上杭州市会展产业设施短板,尤其是推动临空经济示范区的发展,杭州市委、市政府提出‘城馆结合、以馆带城’的设想,最终确立了在钱塘江与杭州湾交接部位的南阳街道全境作为会展新城开发范围,要求大会展中心先行启动。” 杭州市钱投集团董事长朱云夫说。

  为什么选址在南阳区块?交通格局是首先必须考虑的因素。

  南阳居萧山机场北侧,东靠大江东,西邻主城区,地处临空经济示范区核心区块,拥有“沿江”“临空”两大区位优势。目前,南阳境内红十五线、港城大道、南阳大道、保税大道等道路框架基本构成;地铁1号线延伸段4个站点建设已基本完工,规划建设地铁11号线;杭州中环、钱塘快速路(含过江隧道)、杭绍台智慧高速即将开建,南阳将成为杭州都市区重要的交通节点。

  总体而言,选址萧山南阳具有以下优势:一是交通条件好,项目距离萧山机场约3公里,规划建设的艮山东路过江隧道、中环快速路和在建的轨道交通1号线能与机场、火车站、汽车站等交通枢纽形成充分衔接;二是对周边有较强的辐射带动作用,项目位于会展新城西北部,距离下沙、大江东都非常近,有利于带动区域的协同发展;三是启动条件好,大会展中心项目选址区域萧山空港新城已经有了一定的建设基础。

  要建一座怎样的会展场馆和新城?

  以馆带城 打造国内智慧会展项目标杆

  在新城和场馆规划之初,就提出“建筑与功能结合、城市与场馆结合、平时与展时结合、建设与运营结合”的设计理念。

  “先谋城、后谋馆”,以场馆建设带动区域开发、以区域环境支撑场馆运行,先行完成会展新城启动区城市设计方案深化。方案结合功能业态、交通组织、产业策划、空间设计、智慧运维等因素,利用南阳区块便捷的交通要素、特有的山水形态、深厚的人文底蕴,充分发挥南阳通山达水的城市特色,以“多元、无界、人本、智慧”为理念,突出“展城融合、平展结合”,构建“展城无界共生息,江山画卷绘秀城”的美好蓝图。启动区以“双轴五区,南动北静”为布局,通过组织高复合的功能业态,构筑高通达的交通网络,结合高魅力的建筑形态与高活力的景观生态,谋划“空中、地面、地下”高效复合的立体开发,打破会展与城市的界线,融入国际视角、杭州韵味和基地特色,形成活力人本的智慧新城。

  杭州大会展中心项目位于萧山国际机场北侧,是杭州市会展新城的核心项目和首个启动项目,总占地约1110亩,“一次规划,分期实施”。项目设计理念取山体厚重沉稳之势,纳江水灵动飘逸之形,将南阳独有的山水人文特色发挥到极致,具体有四大特色——

  一是造型设计融入文化特色。项目设计以钱塘江畔蓄势待发的“风帆”为整体造型设计,融入杭州精粹“杭扇+丝绸”的手法,再现敢为人先、开拓进取、扬帆竞潮的精神,充分体现杭州地区文化特色,建成后将成为钱塘江南岸的又一标志性建筑。

  二是“平展结合、展城融合”。总平面布局以鱼骨式结合半围合式布置,东西向的展城活力轴,南北向的山水人文生态绿轴,中央廊道结合地铁换乘站、地下中廊为展时及平时提供优化配套服务,利用一期展厅拓扑空间打造特色“内街”,实现“平展结合、展城融合”。

  三是打造数智会展。项目运用大数据、AGV机器人停车等前沿信息技术,远程监控停车场,远程调度,实现停车场云管理、场馆智慧化高效运转,为场馆运营创造良好的条件。

  四是功能复合、可分可合。整个会展中心设置登录厅3个,设置标准展厅18个,其中一期10个,二期8个。整体功能包含了标准展厅、多功能厅、会议中心、商业配套、办公设施等多种功能业态,布局灵活、可分可合。各功能业态的复合性及可变性,提高了会展中心的综合使用效率,创建活力场馆。

  项目和新城的建设节奏怎样?

  一期工程开工 启动区城市设计完成

  今年4月,杭州市委、市政府专题会议提出,以“政府主导、市场主体、市区联动、城馆结合”为原则,采用“指挥部+工作专班+实施主体”模式,实现大会展中心项目年内开工建设。自项目启动以来,在杭州市委、杭州市政府的坚强领导和杭州市会展新城指挥部的统一指挥下,杭州市钱投集团与萧山区政府等单位迅速开展相关工作。

  6月注册成立杭州市、区两级投资平台公司;8月注册成立实体公司;9月完成会展新城启动区城市设计方案评审并确定中选方案;10月,大会展中心一期项目成功摘地及确定总包代建中标单位;12月30日,大会展中心项目开工。

  8个月的时间,各个部门和单位精诚协作、奋勇向前,为实现“年底开工”目标付出了巨大努力,充分展现了“敢打硬仗、能打胜仗”的“铁军姿态”,创造了“当年谋划、当年决策、当年开工”的“杭州速度”。

  胸怀大局看杭州,牢记嘱托共奋斗。一座现代化的新城、一个蓬勃发展的产业,正向我们走来!




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